EL Gobierno del Chaco, a través de un decreto, oficializó una partida de dinero para darle el punto final a la empresa estatal Servicios Ferroviarios del Chaco (SEFECHA) y hacer efectivo el pago de indemnizaciones, esto trajo algo de confusión entre los usuarios del tren que une Sáenz Peña con Chorotis, sin embargo el servicio se sigue prestando a través de Trenes Argentinos (SOFSE) y actualmente cuenta con circulación diaria.
El Gobierno del Chaco, encabezado por Leandro Zdero, oficializó el cierre definitivo y la liquidación final de la empresa estatal Servicios Ferroviarios del Chaco (SEFECHA) mediante el Decreto N° 410/2026.
Esta medida, que implica un costo extraordinario de más de $848 millones para cubrir indemnizaciones y deudas laborales, fue dispuesta en marzo de 2026 tras años de inactividad operativa desde que se transfirieron los servicios a la Nación en 2010.
La empresa estaral chaqueña
La decisión marca la desaparición total del servicio ferroviario público en gran parte del interior provincial, eliminando una herramienta clave de transporte para trabajadores, estudiantes y comunidades alejadas que dependían de tarifas accesibles, sin embargo el servicio no desaparece y actualmente cuenta con circulación diaria operado por SOFSE.
Aunque en febrero de 2020 se había anunciado un plan para reactivar el transporte metropolitano en 40 días, la empresa finalmente fue disuelta sin un plan claro para reemplazar o recuperar la conectividad ferroviaria por parte de la provincia.
Origen del proceso: La liquidación se apoya en que la firma dejó de prestar funciones operativas tras la transferencia del servicio de pasajeros al Estado nacional en 2010.
Impacto social: La medida profundiza la pérdida de un servicio esencial, trasladando el costo del traslado al bolsillo de los usuarios y aumentando las desigualdades territoriales.
Situación actual: El tren como servicio público desaparece mientras el Estado paga los costos de la liquidación administrativa y judicial acumulada.
Continuidad del Servicio que une Sáenz Peña con el Sudoeste del Chaco
Sin embargo el tren que une Sáenz Peña y Chorotis sigue funcionando.
El servicio es operado por Trenes Argentinos (SOFSE) en el marco del Corredor Ferroviario Belgrano C3/C6 y actualmente cuenta con circulación diaria.
Según información actualizada a marzo de 2026:
Sale de Sáenz Peña a las 17:00 hacia Chorotis.
Sale de Chorotis a las 03:00 y llega a Sáenz Peña a las 09:40.
El servicio es diario y cubre 187 kilómetros con doce estaciones intermedias. La tarifa para el trayecto completo es de carácter social.
Este servicio es independiente de la ahora disuelta SEFECHA y forma parte de la red nacional de trenes de pasajeros.